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三类区则(zé )是(🍩)指经济相(xiàng )对落(luò )后人口较少地理环(huán )境较为(wéi )恶(⛰)劣的地区，如(🌆)北(⛓)海道四国等偏远(yuǎn )地区这些地区由(yó(🤲)u )于地理(👸)位置(zhì )偏远资源匮乏人口稀少等原因，经济发展相(🤕)对(duì )滞(🚜)后(🌊)，产业结构单一，通(🔣)(tōng )常(cháng )以农业渔业等传统(🤮)产业为主三类区(😹)在经济(jì )发(💻)展上(🌌)需要更(gèng )多(🏭)的政(🎧)策支持和资(🎴)(zī )金(🙍)投入(rù )，以(yǐ )实现经济的可持(chí )续发(🏿)展综上(shàng )所述，日

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不同于二区(🚲)，三(🦍)区主(Ⓜ)要由(🏽)日本语中的市(⛩)町村构(💶)成，共(🗜)41个，它(🙎)们主(🚿)(zhǔ )要关注地方(🉑)行政服务的提供和(📸)社(shè(🚉) )区(qū(🎏) )休(⏭)闲活动的开展这些市町村是(🥓)日本地方自治体系的一(yī )部分，为(wé(🦋)i )居民日常(cháng )生活提供基础(chǔ(🌯) )服务和支(🔋)持(chí )四(sì )区，也被(bèi )称为特别区，仅包含1个行政区，它(🏤)聚焦于城(🚉)市的(🛤)现代化发展和城市(shì )规(🐫)划这(😅)个(🔽)区域的职责在于推(tuī )动(dò(📉)ng )城市的

日产的(de )一区二区指(🎵)的是汽车的结构，一区指的(🚌)是发动机驱动(🔩)底盘和车身，二区(🔎)指的是车内设施与配置，包括座椅(yǐ )仪(yí )表板(🏥)收音机等日(🎏)本车的设计理念是两(⏯)小一大(dà )，即油耗最小使用成本(běn )最(zuì )小，舒适(shì )性和使用便利性最大日(rì )本车往往都是小(🌎)排量(👻)的发(🥙)动(🧦)机，而且节油(yóu )技(🦕)术非(🥤)常先进，保养和(🎖)维护成本都比(bǐ )较小，使用

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日(😢)本行政区划分为四个区域二区三区(🖤)四区和海(🔜)外市(😟)二区是日(rì )本政府行政中心区，共47个三区(🌷)是(🛄)(shì )日本语(yǔ )称为市町村的行政区划，共41个(gè )四区是日本语称(chēng )为特别(bié(📮) )区(qū )的(💭)行政区(👗)划，共(🐍)1个(gè )二区负(fù )责(zé(☕) )行政财(🥦)政文教工业经济城乡(👨)社(🥅)会改(🔧)革等，是都道府県的(de )行政(🍇)区划三区主要负责(zé )地方(🏍)(fāng )行政服务休(👀)闲